Le modèle
Le Blizzak LM005 est un pneu hiver de Bridgestone, conçu selon la marque pour la neige et pour les conditions humides. Bridgestone indique que sa bande de roulement réunit des lamelles de deux types, 2D et 3D : elles augmentent le contact avec la route et mordent dans la neige et le verglas, ce qui aide à garder la maîtrise du véhicule. Pour la pluie, le fabricant met en avant la technologie NanoPro-Tech, propre à Bridgestone : le mélange de gomme contient des particules d’accroche destinées à améliorer l’adhérence sur chaussée humide, et la marque en attend un freinage plus court. Comme tout pneu hiver, le Blizzak LM005 est prévu pour la saison froide ; les marquages propres à la référence présentée ici sont rappelés dans la rubrique consacrée à la dimension. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de cette référence figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Bridgestone Blizzak LM005 en 165/60 R15 81T, pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 165 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 165 mm.
- 60 : série. Le flanc a une hauteur égale à 60 % de la largeur, ce qui donne environ 99 mm.
- R : structure radiale.
- 15 : diamètre de jante, exprimé en pouces (15 pouces).
- 81 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 462 kg par pneu.
- T : vitesse maximale associée à cet indice, 190 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Bridgestone Blizzak LM005 en 165/60 R15 81T affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 381992.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 81 (462 kg) et T (190 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 165/60 R15 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
