Le modèle
Le Snowproof 1 est un pneu hiver de Nokian Tyres, développé pour les voitures de tourisme qui roulent en Europe centrale. Le fabricant annonce un comportement prévisible sur routes enneigées ou boueuses, ainsi que des propriétés améliorées sous la pluie. Il réunit sous le nom d’Alpine Sense Grip un ensemble d’éléments : une bande de roulement en forme de flèche, qui chasse neige et gadoue de la surface de contact ; des griffes à neige (Snow Claws), placées entre les blocs et sur les épaules, pour l’adhérence sur la glace et la neige ; des Brake Boosters, sur les blocs, pour le freinage. Le mélange de gomme Alpine Grip est conçu, selon Nokian, pour les froids rigoureux comme pour les journées d’hiver plus douces. Le pneu comporte enfin un indicateur d’usure (DSI), qui aide à savoir quand le remplacer. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 235/35 R20 92W pour ce pneu Nokian Snowproof 1 (pneu hiver, version renforcée XL, porteur du marquage 3PMSF) :
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 35 : série. La hauteur du flanc représente 35 % de la largeur, soit environ 82 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 20 : diamètre de la jante, soit 20 pouces.
- 92 : capacité de charge, soit 630 kg au plus par pneu.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Nokian Snowproof 1, 235/35 R20 92W) :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1536635.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Snowproof 1, 92 (630 kg) et W (270 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
