Le modèle
Le Snowproof 1 est un pneu hiver de Nokian Tyres, développé pour les voitures de tourisme qui roulent en Europe centrale. Le fabricant annonce un comportement prévisible sur routes enneigées ou boueuses, ainsi que des propriétés améliorées sous la pluie. Il réunit sous le nom d’Alpine Sense Grip un ensemble d’éléments : une bande de roulement en forme de flèche, qui chasse neige et gadoue de la surface de contact ; des griffes à neige (Snow Claws), placées entre les blocs et sur les épaules, pour l’adhérence sur la glace et la neige ; des Brake Boosters, sur les blocs, pour le freinage. Le mélange de gomme Alpine Grip est conçu, selon Nokian, pour les froids rigoureux comme pour les journées d’hiver plus douces. Le pneu comporte enfin un indicateur d’usure (DSI), qui aide à savoir quand le remplacer. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 275/35 R19 100V du pneu Nokian Snowproof 1 (pneu hiver, version XL, porteur du marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 275 : largeur nominale du pneu, soit 275 mm d’un flanc à l’autre.
- 35 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 35 %, soit environ 96 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 19 : diamètre de jante, exprimé en pouces (19 pouces).
- 100 : indice de charge ; il équivaut à 800 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Nokian Snowproof 1 en 275/35 R19 100V :
- Efficacité énergétique : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 71 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1452081.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 100 (800 kg) et V (240 km/h).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Contrôlez que la dimension 275/35 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.
