Le modèle
Le Snowproof 1 est un pneu hiver de Nokian Tyres, développé pour les voitures de tourisme qui roulent en Europe centrale. Le fabricant annonce un comportement prévisible sur routes enneigées ou boueuses, ainsi que des propriétés améliorées sous la pluie. Il réunit sous le nom d’Alpine Sense Grip un ensemble d’éléments : une bande de roulement en forme de flèche, qui chasse neige et gadoue de la surface de contact ; des griffes à neige (Snow Claws), placées entre les blocs et sur les épaules, pour l’adhérence sur la glace et la neige ; des Brake Boosters, sur les blocs, pour le freinage. Le mélange de gomme Alpine Grip est conçu, selon Nokian, pour les froids rigoureux comme pour les journées d’hiver plus douces. Le pneu comporte enfin un indicateur d’usure (DSI), qui aide à savoir quand le remplacer. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Nokian Snowproof 1 en 225/55 R16 95H, pneu hiver, porteur du marquage 3PMSF.
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 55 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 55 %, soit environ 124 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 16 : diamètre de jante, exprimé en pouces (16 pouces).
- 95 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 690 kg par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Nokian Snowproof 1 en 225/55 R16 95H :
- Efficacité énergétique : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 70 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1452066.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 95 (690 kg) et H (210 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
