Le modèle
Le WinterContact TS 850 P est un pneu hiver de Continental. La marque y associe plusieurs technologies, chacune désignée par un nom. Le dessin S-Grip de la bande de roulement est conçu, selon Continental, pour accroître la motricité sur la neige et aider à garder le contrôle du véhicule. La technologie PrecisionPlus vise la tenue de route sur sol enneigé, tandis que les lamelles PowerSipes sont prévues pour le comportement sur route sèche. Le fabricant met également en avant le freinage, avec pour objectif des distances d’arrêt courtes. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Continental WinterContact TS 850 P en 225/50 R17 94H, pneu hiver, avec marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 225 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 225 mm.
- 50 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 50 % de la largeur du pneu, soit environ 112 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17 : le pneu se monte sur une jante de 17 pouces de diamètre.
- 94 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 670 kg.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Continental WinterContact TS 850 P en 225/50 R17 94H :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 479630.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 94 (670 kg) et H (210 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 225/50 R17 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.
