Le modèle
Le Snowproof 1 est un pneu hiver de Nokian Tyres, développé pour les voitures de tourisme qui roulent en Europe centrale. Le fabricant annonce un comportement prévisible sur routes enneigées ou boueuses, ainsi que des propriétés améliorées sous la pluie. Il réunit sous le nom d’Alpine Sense Grip un ensemble d’éléments : une bande de roulement en forme de flèche, qui chasse neige et gadoue de la surface de contact ; des griffes à neige (Snow Claws), placées entre les blocs et sur les épaules, pour l’adhérence sur la glace et la neige ; des Brake Boosters, sur les blocs, pour le freinage. Le mélange de gomme Alpine Grip est conçu, selon Nokian, pour les froids rigoureux comme pour les journées d’hiver plus douces. Le pneu comporte enfin un indicateur d’usure (DSI), qui aide à savoir quand le remplacer. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Nokian Snowproof 1 en 205/70 R15 100H, pneu hiver, XL, marquage 3PMSF.
- 205 : largeur du pneu, soit 205 mm.
- 70 : série. Le flanc a une hauteur égale à 70 % de la largeur, ce qui donne environ 144 mm.
- R : structure radiale.
- 15 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 15 pouces.
- 100 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 800 kg par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Nokian Snowproof 1, 205/70 R15 100H) :
- Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1452062.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Snowproof 1, 100 (800 kg) et H (210 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.