Le modèle
Le Speed-Grip 5 est un pneu hiver de Semperit, marque du groupe Continental. Le fabricant décrit une bande de roulement dont les crampons et les arêtes vives sont prévus pour la maniabilité dans la neige profonde. Ses lamelles, orientées selon plusieurs angles, travaillent le contact avec les surfaces enneigées à l’accélération comme au freinage, et des arêtes supplémentaires favorisent l’effet de friction « neige contre neige ». Pour les routes humides, Semperit met en avant un dessin en V, chargé d’évacuer l’eau et la neige fondue afin de stabiliser le véhicule. La marque indique enfin que des blocs d’épaulement plus rigides et bien équilibrés apportent de la précision en virage pendant la saison froide. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 205/55 R16 94V du pneu Semperit Speed-Grip 5 (pneu hiver, version XL, marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 205 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (205 mm).
- 55 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (55 %), soit environ 113 mm.
- R : structure radiale.
- 16 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 16 pouces.
- 94 : capacité de charge, soit 670 kg au plus par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Semperit Speed-Grip 5 en 205/55 R16 94V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 636254.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 94 (670 kg) et V (240 km/h).
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.