Le modèle
La marque Matador commercialise le MP93 Nordicca, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Il figure au catalogue XL Pneus en 79 dimensions, avec des jantes de 13 à 20 pouces et des largeurs de 155 à 275 mm. L’ensemble représente 87 références. Matador est une marque classée en milieu de gamme par XL Pneus. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe qui va de C à E pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. On compte 59 références en version renforcée XL sur 87. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Matador MP93 Nordicca en 225/55 R17 101V, pneu hiver, version renforcée XL, marqué 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 225 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 225 mm.
- 55 : série. La hauteur du flanc représente 55 % de la largeur, soit environ 124 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17 : le pneu se monte sur une jante de 17 pouces de diamètre.
- 101 : indice de charge, soit 825 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Matador MP93 Nordicca, 225/55 R17 101V) :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 492339.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 101 (825 kg) et V (240 km/h).
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
