Le modèle
La marque Matador commercialise le MP93 Nordicca, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Il figure au catalogue XL Pneus en 79 dimensions, avec des jantes de 13 à 20 pouces et des largeurs de 155 à 275 mm. L’ensemble représente 87 références. Matador est une marque classée en milieu de gamme par XL Pneus. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe qui va de C à E pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. On compte 59 références en version renforcée XL sur 87. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Matador MP93 Nordicca en 245/45 R18 100V, pneu hiver, renforcé XL, porteur du marquage 3PMSF.
- 245 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 245 mm.
- 45 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 45 % de la largeur du pneu, soit environ 110 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 100 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 800 kg par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Matador MP93 Nordicca en 245/45 R18 100V :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 72 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 492579.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et V (240 km/h).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
