Pneu BARUM Polaris 6 215/50 R 18 92

Le modèle

Le Polaris 6 est un pneu hiver de Barum, marque du groupe Continental. Le fabricant indique que son dessin en V a été développé pour l’adhérence sur routes enneigées, et que la disposition des rainures, associée à une technologie de poches baptisée Snaqua, apporte contrôle et stabilité dans les conditions hivernales. Barum décrit aussi une formule de gomme prévue pour réduire la résistance au roulement, donc la consommation de carburant ou d’énergie de batterie, et une sculpture durable, pensée pour servir plus d’un hiver. La marque précise enfin que son symbole de compatibilité avec les véhicules électriques signale un pneu répondant aux exigences de ces véhicules comme à celles des modèles thermiques ou hybrides. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.

Cette dimension en détail

Barum Polaris 6 en 215/50 R18 92V, pneu hiver, porteur du marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.

• 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
• 50 : série. Le flanc a une hauteur égale à 50 % de la largeur, ce qui donne environ 108 mm.
• R : cette lettre désigne une structure radiale.
• 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
• 92 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 630 kg.
• V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
• 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.

Étiquette européenne

Étiquette européenne de cette référence (Barum Polaris 6, 215/50 R18 92V) :

• Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
• Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
• Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
• Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.

Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1558918.

Bon à savoir

• Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
• La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
• Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 92 (630 kg) et V (240 km/h).
• Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.