Le modèle
La marque Linglong commercialise le Green MAX Winter HP, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme. XL Pneus classe la marque Linglong dans la gamme budget. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 13 dimensions, sur des jantes de 13 à 16 pouces, pour des largeurs de 155 à 215 mm. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre D et E en efficacité en carburant et une classe située entre C et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 72 dB. On compte 8 références en version renforcée XL sur 13. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Linglong Green MAX Winter HP en 215/55 R16 97H, pneu hiver, version renforcée XL, marquage 3PMSF.
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 55 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (55 %), soit environ 118 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 16 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 16 pouces.
- 97 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 730 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Linglong Green MAX Winter HP en 215/55 R16 97H affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 432545.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 97 (730 kg) et H (210 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
