Le modèle
Le g-Force Winter 2 est le pneu hiver de BFGoodrich, que la marque classe parmi ses pneus pour véhicule du quotidien et SUV. Il porte les marquages 3PMSF et M+S ; BFGoodrich rappelle que le marquage 3PMSF atteste d’un seuil minimal de mobilité et de sécurité sur la neige. Le fabricant décrit un nouveau réseau de lamelles, auquel il attribue davantage de motricité et de tenue de route, ainsi que des freinages plus courts sur la neige. Le mélange de gomme, lui aussi nouveau, assouplit la sculpture quand la température baisse : selon la marque, les freinages sur le verglas s’en trouvent raccourcis par rapport au modèle précédent. Le dessin du flanc a également été soigné. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : BFGoodrich g-Force Winter 2 en 195/55 R16 87H, pneu hiver, marquage 3PMSF.
- 195 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 195 mm.
- 55 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 55 %, soit environ 107 mm de flanc.
- R : pneu à structure radiale.
- 16 : diamètre de jante, exprimé en pouces (16 pouces).
- 87 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 545 kg.
- H : vitesse maximale associée à cet indice, 210 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu BFGoodrich g-Force Winter 2 en 195/55 R16 87H :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C, pour une valeur de 69 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1154185.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 87 (545 kg) et H (210 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.