Le modèle
Le Blizzak 6 est un pneu hiver de Bridgestone, que la marque désigne aussi sous le nom Blizzak 6 ENLITEN. Bridgestone le présente comme un pneu capable de faire face aux routes enneigées comme à la pluie tout au long de l’hiver, avec un kilométrage en progrès. Sur la neige, le fabricant met en avant le travail mené sur la rigidité des blocs et sur l’efficacité des arêtes, complété par des arêtes supplémentaires qui retiennent la neige lors des manœuvres latérales. Le nombre de lamelles a été augmenté pour multiplier les bords d’attaque sur surface glissante. Bridgestone indique également qu’une rainure transversale améliore l’évacuation de l’eau, et que des plates-formes maintiennent les blocs afin de rendre l’usure plus uniforme. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 275/35 R21 103W du pneu Bridgestone Blizzak 6 (pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 275 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (275 mm).
- 35 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (35 %), soit environ 96 mm.
- R : construction radiale.
- 21 : le pneu se monte sur une jante de 21 pouces de diamètre.
- 103 : capacité de charge, soit 875 kg au plus par pneu.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Bridgestone Blizzak 6 en 275/35 R21 103W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 72 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 502675.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Blizzak 6, 103 (875 kg) et W (270 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
