Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Pirelli, le R02 Profuel Steer est répertorié par XL Pneus. XL Pneus référence 16 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe allant de B à C en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 72 dB. Le marquage M+S figure sur toutes les références. Toutes ces références ne portent pas le marquage 3PMSF au catalogue ; le détail de la dimension précise les marquages de celle qui est présentée ici. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 205/75 R17.5 124/122M du pneu Pirelli R02 Profuel Steer :
- 205 : largeur du pneu, soit 205 mm.
- 75 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 75 %, soit environ 154 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17.5 : le pneu se monte sur une jante de 17,5 pouces de diamètre.
- 124/122 : deux indices de charge. Le premier, 124, s’applique au montage simple (1600 kg par pneu) ; le second, 122, au montage jumelé (1500 kg par pneu).
- M : code de vitesse, soit 130 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Pirelli R02 Profuel Steer en 205/75 R17.5 124/122M (pneu de classe C3) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 68 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1422350.
Bon à savoir
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 124 (1600 kg en simple), 122 (1500 kg en jumelé) et M (130 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
