Le modèle
Pneu poids lourd de la marque BFGoodrich, le Route Control T est répertorié par XL Pneus. XL Pneus répertorie ce modèle en 9 dimensions, pour des jantes de 15 à 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe située entre B et D en efficacité en carburant et une classe qui va de B à C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 67 à 72 dB. Chaque référence porte le marquage M+S. Le marquage 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 385/55 R22.5 160K pour ce pneu BFGoodrich Route Control T :
- 385 : largeur du pneu, soit 385 mm.
- 55 : série. La hauteur du flanc représente 55 % de la largeur, soit environ 212 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 160 : capacité de charge, soit 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu BFGoodrich Route Control T en 385/55 R22.5 160K (pneu de classe C3) :
- Carburant : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 410524.
Bon à savoir
- Indices de ce Route Control T : 160 (4500 kg) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Équipez un même essieu de pneus de même type : la marque, la dimension, la structure, l’indice de charge et le code de vitesse doivent être identiques.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
