Le modèle
La marque Westlake commercialise le WDR1+, un pneu pour poids lourd. XL Pneus référence 6 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 17,5 à 19,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne la classe E pour l’efficacité en carburant, une classe qui va de C à D pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui est de 74 dB. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. Toutes ces références ne portent pas le marquage M+S au catalogue ; le détail de la dimension précise les marquages de celle qui est présentée ici. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Westlake WDR1+ en 265/70 R19.5 140/138M : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 265 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 265 mm.
- 70 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 70 % de la largeur du pneu, soit environ 186 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 19.5 : taille de la jante, soit 19,5 pouces de diamètre.
- 140/138 : indices de charge. En montage simple, 140 correspond à 2500 kg par pneu ; en montage jumelé, 138 correspond à 2360 kg par pneu.
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position : essieu moteur. C’est l’essieu dont les roues reçoivent la puissance du moteur.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Pour le pneu Westlake WDR1+ en 265/70 R19.5 140/138M, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe E, en bas de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 74 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 442864.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Contrôlez que la dimension 265/70 R19.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce WDR1+, 140 (2500 kg en simple), 138 (2360 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
