Le modèle
Avec le Route Control S, la marque BFGoodrich propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus répertorie ce modèle en 13 dimensions, pour des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 14 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 73 dB. Chaque référence porte le marquage M+S. Toutes ces références ne portent pas le marquage 3PMSF au catalogue ; le détail de la dimension précise les marquages de celle qui est présentée ici. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 295/80 R22.5 152/148M pour ce pneu BFGoodrich Route Control S :
- 295 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 295 mm.
- 80 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (80 %), soit environ 236 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : le pneu se monte sur une jante de 22,5 pouces de diamètre.
- 152/148 : indices de charge. En montage simple, 152 correspond à 3550 kg par pneu ; en montage jumelé, 148 correspond à 3150 kg par pneu.
- M : vitesse associée à ce code, 130 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- Tubeless (TL) : pneu prévu pour être utilisé sans chambre à air.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Étiquette européenne
Le pneu BFGoodrich Route Control S en 295/80 R22.5 152/148M (pneu de classe C3) affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 412351.
Bon à savoir
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce Route Control S, 152 (3550 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
