Le modèle
Le S815 fait partie des pneus poids lourd de la marque Sailun. XL Pneus référence 5 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 22,5 pouces. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe comprise entre C et D pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 73 à 74 dB. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 275/70 R22.5 148/145K du pneu Sailun S815 :
- 275 : largeur nominale du pneu, soit 275 mm d’un flanc à l’autre.
- 70 : série. La hauteur du flanc représente 70 % de la largeur, soit environ 193 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 22,5 pouces.
- 148/145 : indices de charge. 148 vaut en montage simple, soit 3150 kg par pneu ; 145 vaut en montage jumelé, soit 2900 kg par pneu.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- Tubeless (TL) : pneu prévu pour être utilisé sans chambre à air.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Sailun S815 en 275/70 R22.5 148/145K (pneu de classe C3) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit extérieur : 74 dB, soit la classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 704175.
Bon à savoir
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce S815, 148 (3150 kg en simple), 145 (2900 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
