Le modèle
La marque Laufenn commercialise le LF91, un pneu pour poids lourd. XL Pneus en répertorie 2 dimensions : jantes de 22,5 pouces. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe allant de B à C et l’adhérence sur sol mouillé à la classe C ; le bruit de roulement extérieur est de 70 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Laufenn LF91 en 385/55 R22.5 160K.
- 385 : largeur du pneu, soit 385 mm.
- 55 : série. La hauteur du flanc représente 55 % de la largeur, soit environ 212 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22,5 pouces).
- 160 : indice de charge, soit 4500 kg par pneu.
- K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- Tubeless (TL) : pneu prévu pour être utilisé sans chambre à air.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Laufenn LF91, 385/55 R22.5 160K) :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 477238.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce LF91, 160 (4500 kg) et K (110 km/h).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
