Le modèle
La marque Michelin commercialise le X Incity EV Z, un pneu pour poids lourd. XL Pneus référence 2 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 22,5 pouces. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à la classe C et l’adhérence sur sol mouillé à la classe C ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 72 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Cette référence : Michelin X Incity EV Z en 305/70 R22.5 153/150J.
- 305 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (305 mm).
- 70 : série. Le flanc a une hauteur égale à 70 % de la largeur, ce qui donne environ 214 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : le pneu se monte sur une jante de 22,5 pouces de diamètre.
- 153/150 : indices de charge. 153 vaut en montage simple, soit 3650 kg par pneu ; 150 vaut en montage jumelé, soit 3350 kg par pneu.
- J : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 100 km/h.
- Tubeless (TL) : pneu prévu pour être utilisé sans chambre à air.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Michelin X Incity EV Z, 305/70 R22.5 153/150J) :
- Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C, pour une valeur de 72 dB.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 490359.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 153 (3650 kg en simple), 150 (3350 kg en jumelé) et J (100 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
