Le modèle
L’UNZS01 fait partie des pneus poids lourd de la marque Universal. Il est répertorié par XL Pneus en 8 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe située entre C et D pour l’efficacité en carburant et la classe A pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 72 à 73 dB. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Universal UNZS01 en 205/75 R17.5 124/122M : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 205 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (205 mm).
- 75 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (75 %), soit environ 154 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17.5 : diamètre de la jante, soit 17,5 pouces.
- 124/122 : deux indices de charge. Le premier, 124, s’applique au montage simple (1600 kg par pneu) ; le second, 122, au montage jumelé (1500 kg par pneu).
- M : symbole de vitesse, qui équivaut à 130 km/h ; à cette vitesse, le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Universal UNZS01 en 205/75 R17.5 124/122M (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Bon à savoir
- Indices de cet UNZS01 : 124 (1600 kg en simple), 122 (1500 kg en jumelé) et M (130 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
