Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Michelin, le XZL est répertorié par XL Pneus. XL Pneus classe ses références pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 8 dimensions, sur des jantes de 16 à 22,5 pouces. Chaque référence porte le marquage M+S. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Michelin XZL en 11.00 R16 135K : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 11.00 : code de largeur du pneu. Dans ce type de dimension, la largeur n’est pas exprimée en millimètres et aucune série n’est indiquée.
- R : carcasse de type radial.
- 16 : diamètre de jante, exprimé en pouces (16 pouces).
- 135 : indice de charge, qui correspond à 2180 kg par pneu.
- K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Position sur le véhicule : essieu directeur (position avant). C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule.
- Classement par usage : chantier.
- Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce XZL, 135 (2180 kg) et K (110 km/h).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Sur un même essieu, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver : le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
