Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Falken, le SI011 est répertorié par XL Pneus. L’usage retenu est le suivant : hiver. XL Pneus référence 7 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 22,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 8 références. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe située entre D et E pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur est de 73 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 315/60 R22.5 154/148L du pneu Falken SI011 se lit ainsi :
- 315 : largeur du pneu, soit 315 mm.
- 60 : série. Le flanc a une hauteur égale à 60 % de la largeur, ce qui donne environ 189 mm.
- R : construction radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 154/148 : deux indices de charge. Le premier, 154, s’applique au montage simple (3750 kg par pneu) ; le second, 148, au montage jumelé (3150 kg par pneu).
- L : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 120 km/h.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Falken SI011, 315/60 R22.5 154/148L) :
- Carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit extérieur : 73 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 611578.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 154 (3750 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et L (120 km/h).
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
