Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Michelin, le X Works HD Z est répertorié par XL Pneus. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. Côté usage, le classement est le suivant : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 2 dimensions, sur des jantes de 22,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 4 références. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe allant de C à D pour l’efficacité en carburant et la classe B pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 68 à 70 dB. Toutes les références portent le marquage M+S. Selon les références, le marquage 3PMSF est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Cette référence : Michelin X Works HD Z en 315/80 R22.5 156/150K.
- 315 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (315 mm).
- 80 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 80 % de la largeur du pneu, soit environ 252 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 156/150 : indices de charge. En montage simple, 156 correspond à 4000 kg par pneu ; en montage jumelé, 150 correspond à 3350 kg par pneu.
- K : code de vitesse. Il correspond à 110 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Michelin X Works HD Z en 315/80 R22.5 156/150K (pneu de classe C3) indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Niveau sonore extérieur : 70 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1360444.
Bon à savoir
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce X Works HD Z, 156 (4000 kg en simple), 150 (3350 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
