Le modèle
Le KRD50 fait partie des pneus poids lourd de la marque Kumho. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu moteur. C’est l’essieu dont les roues reçoivent la puissance du moteur. Le classement d’usage est le suivant : régional. Il est répertorié par XL Pneus en 7 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe qui va de D à E pour l’efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 72 à 73 dB. Une partie de ces références porte le marquage M+S ou 3PMSF ; les marquages de la référence présentée ici sont indiqués dans le détail de sa dimension. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 295/60 R22.5 150/147K pour ce pneu Kumho KRD50 :
- 295 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 295 mm.
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 177 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 150/147 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 3350 kg en montage simple (indice 150) et 3075 kg en montage jumelé (indice 147).
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position : essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur.
- Type d’usage : régional.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Kumho KRD50 en 295/60 R22.5 150/147K (pneu de classe C3) :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 444864.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 150 (3350 kg en simple), 147 (3075 kg en jumelé) et K (110 km/h).
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.