Pneu MICHELIN X Multi Z 355/50 R 22.5 156K 3PMSF
MICHELIN Réf. 124164

Pneu MICHELIN X Multi Z 355/50 R 22.5 156K 3PMSF

Position Avant
Utilisation REGIONAL
355/50 R22.5 Charge 156 Vitesse K Poids lourd
Conso. C
Adhérence C
Bruit A 73 dB
Étiquette UE ↗
Consommation C
Tenue de route C
Db A/73 Db
Prix 766,70 €
920,04€ TTC

Prix à l'unité HT

En stock - Livraison estimée le mercredi 18 novembre

Quantité maximale disponible déjà atteinte avec votre panier. Voir mon panier

  • Livré en 48/72hofferte dès 2 pneus
  • Paiement sécuriséCB · PayPal · 4×
  • Montage partenairegarage près de chez vous
  • Équipe disponible04 48 205 205
  • Depuis 2000spécialiste du pneu
Michelin X Multi Z en 355/50 R22.5 156K : pneu poids lourd, position avant (essieu directeur), utilisation régionale. Charge par pneu : 4000 kg (indice 156) ; code de vitesse K (110 km/h). Porte les marquages M+S et 3PMSF. Classes de l’étiquette UE : C (carburant), C (sol mouillé), A (bruit, 73 dB).

Le modèle

Le X Multi Z fait partie des pneus poids lourd de la marque Michelin. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule. Côté usage, le classement est le suivant : régional. XL Pneus en répertorie 20 dimensions : jantes de 17,5 à 22,5 pouces. L’ensemble représente 34 références. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe allant de B à D pour l’efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 68 à 74 dB. Selon les références, le marquage M+S ou 3PMSF est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.

Cette dimension en détail

Cette référence : Michelin X Multi Z en 355/50 R22.5 156K.

  • 355 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (355 mm).
  • 50 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (50 %), soit environ 178 mm.
  • R : carcasse de type radial.
  • 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
  • 156 : indice de charge, soit 4000 kg par pneu.
  • K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
  • M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
  • 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
  • TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.

Position et usage

Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :

  • Position : essieu directeur (position avant). L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule.
  • Usage retenu au catalogue : régional.
  • Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.

Étiquette européenne

Classes de l’étiquette européenne du pneu Michelin X Multi Z en 355/50 R22.5 156K (pneu de classe C3) :

  • Efficacité énergétique : classe C, à égale distance de A et de E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
  • Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
  • Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
  • Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.

Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 408875.

Bon à savoir

  • Indices de ce X Multi Z : 156 (4000 kg) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
  • Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
  • Les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
  • La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
  • Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.

Caractéristiques techniques

MarqueMICHELIN
Dimensions355/50 R22.5
Indice de charge156
Indice de vitesseK
Poids65.6 kg
EAN3528701241647
Étiquette officielleEPREL ↗
C Efficacité énergétique C Adhérence sol mouillé A 73 dB Bruit de roulement
StructureR
ProfilX MULTI Z
Type de pneuTL
PositionAvant
UtilisationREGIONAL
Comment lire le marquage 156K du X Multi Z en 355/50 R22.5 ?
Le nombre 156 est l’indice de charge, soit 4000 kg par pneu. La lettre K est le code de vitesse, soit 110 km/h.
À quelle position le X Multi Z en 355/50 R22.5 est-il destiné ?
Le catalogue XL Pneus retient pour cette référence la position suivante : essieu directeur (position avant). Reportez-vous aussi aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Peut-on remplir l’obligation d’équipement hivernal avec le X Multi Z en 355/50 R22.5 ?
Tout dépend du véhicule. Son marquage 3PMSF fait reconnaître ce pneu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
Que vaut la classe C du X Multi Z en adhérence sur sol mouillé ?
Cette référence affiche la classe C en adhérence sur sol mouillé, au milieu de l’échelle de A à E ; plus une classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
Comment lire la dimension de mon pneu ?
Exemple 205/55 R16 91V : 205 = largeur (mm), 55 = hauteur du flanc (% de la largeur), R = structure radiale, 16 = diamètre de la jante (pouces), 91 = indice de charge, V = indice de vitesse. Cette information figure sur le flanc de votre pneu actuel.
Comment connaître la dimension dont j'ai besoin ?
La dimension recommandée est indiquée sur le flanc de vos pneus actuels, sur l'étiquette dans l'encadrement de la portière conducteur, ou dans le manuel du véhicule. En cas de doute, notre moteur de recherche par véhicule vous aide à trouver la bonne référence.
Que signifient les indices de charge et de vitesse ?
L'indice de charge (ex. 91) correspond au poids maximal supporté par pneu, et l'indice de vitesse (ex. V) à la vitesse maximale admissible. Respectez toujours au minimum les indices d'origine préconisés pour votre véhicule.
Que signifie l'étiquette européenne du pneu ?
L'étiquette UE note trois critères : l'efficacité énergétique (consommation de carburant, de A à E), l'adhérence sur sol mouillé (freinage, de A à E) et le bruit de roulement (en décibels, avec 3 niveaux). Plus la note est proche de A, meilleure est la performance.
Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?
Il est recommandé de remplacer les pneus au minimum par essieu (2 pneus identiques). Pour les véhicules 4 roues motrices, le remplacement des 4 pneus en même temps est généralement conseillé afin d'éviter les écarts d'usure.
Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures atteint le témoin d'usure légal (1,6 mm), en cas de coupure, hernie ou déformation, ou lorsqu'ils dépassent 5 à 10 ans selon l'usage. Un contrôle régulier de la pression prolonge leur durée de vie.
Puis-je faire monter mes pneus ?
Oui. En choisissant « Livraison avec montage », vos pneus sont expédiés dans un centre partenaire proche de chez vous ; le forfait montage, équilibrage et valve est inclus. Vous sélectionnez le garage dans le panier.
Quels sont les délais et frais de livraison ?
Nos pneus sont livrés en 24/72h, avec suivi. Le délai exact de ce pneu est indiqué au-dessus du bouton d'ajout au panier. La livraison est offerte dès 2 pneus.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Le paiement s'effectue en ligne de façon 100 % sécurisée (3D Secure). Le paiement en 3 ou 4 fois est possible via PayPal, selon éligibilité et montant du panier.
Puis-je retourner mes pneus ?
Vous disposez d'un droit de retour de 14 jours (satisfait ou remboursé) pour les pneus neufs non montés, dans leur état d'origine. Contactez notre service client pour organiser le retour.
Qu'est-ce qu'un pneu Run-Flat ou renforcé (XL) ?
Un pneu Run-Flat permet de continuer à rouler sur une courte distance après une crevaison, à vitesse réduite. La mention XL (Extra Load) désigne un pneu à charge renforcée, adapté aux véhicules plus lourds. Montez toujours le type préconisé pour votre véhicule.
Les pneus vendus sont-ils neufs ?
Oui, tous nos pneus sont neufs et bénéficient de la garantie constructeur. Vous disposez également d'un droit de retour de 14 jours (satisfait ou remboursé).
920,04€