Le modèle
Avec le X ONE Maxitrailer+, la marque Michelin propose un pneu pour poids lourd. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour la remorque et la semi-remorque. Ces essieux portent la charge de la remorque ou de la semi-remorque ; leurs roues ne sont pas motrices. Côté usage, le classement est le suivant : régional. XL Pneus répertorie ce modèle dans une seule dimension, 455/45 R22.5. On y trouve 2 références dans cette dimension. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe allant de B à C en efficacité en carburant et la classe D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 73 dB. Le marquage M+S figure sur toutes les références. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Michelin X ONE Maxitrailer+ en 455/45 R22.5 160J.
- 455 : largeur du pneu, soit 455 mm.
- 45 : série. La hauteur du flanc représente 45 % de la largeur, soit environ 205 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 22.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22,5 pouces).
- 160 : capacité de charge, soit 4500 kg par pneu.
- J : code de vitesse. Il correspond à 100 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Michelin X ONE Maxitrailer+, 455/45 R22.5 160J) :
- Efficacité énergétique : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Freinage sur sol mouillé : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2190245.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 160 (4500 kg) et J (100 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
- Contrôlez que la dimension 455/45 R22.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Le marquage M+S ne suffit pas à lui seul dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire : seul le marquage 3PMSF y fait reconnaître un pneu comme pneu hiver.
