Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 235/55 R 19 101T 3PMSF

Le modèle

Le Speed-Grip 5 est un pneu hiver de Semperit, marque du groupe Continental. Le fabricant décrit une bande de roulement dont les crampons et les arêtes vives sont prévus pour la maniabilité dans la neige profonde. Ses lamelles, orientées selon plusieurs angles, travaillent le contact avec les surfaces enneigées à l’accélération comme au freinage, et des arêtes supplémentaires favorisent l’effet de friction « neige contre neige ». Pour les routes humides, Semperit met en avant un dessin en V, chargé d’évacuer l’eau et la neige fondue afin de stabiliser le véhicule. La marque indique enfin que des blocs d’épaulement plus rigides et bien équilibrés apportent de la précision en virage pendant la saison froide. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.

Cette dimension en détail

Semperit Speed-Grip 5 en 235/55 R19 101T, pneu hiver, marqué 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.

• 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
• 55 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 55 %, soit environ 129 mm de flanc.
• R : pneu à structure radiale.
• 19 : diamètre de la jante, soit 19 pouces.
• 101 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 825 kg par pneu.
• T : vitesse maximale associée à cet indice, 190 km/h.
• Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.

Étiquette européenne

Pour le pneu Semperit Speed-Grip 5 en 235/55 R19 101T, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :

• Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
• Freinage sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
• Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
• Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.

Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2425899.

Bon à savoir

• Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
• Comparez les indices de cette référence, 101 (825 kg) et T (190 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
• La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
• Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.