Le modèle
Le FT833 fait partie des pneus poids lourd de la marque Firestone. Ses références sont classées pour la remorque et la semi-remorque au catalogue XL Pneus. Ces essieux portent la charge de la remorque ou de la semi-remorque ; leurs roues ne sont pas motrices. XL Pneus répertorie ce modèle dans une seule dimension, 385/65 R22.5. Elle y correspond à 3 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe C en efficacité en carburant et la classe B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui est de 71 dB. Le marquage M+S ou 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Firestone FT833 en 385/65 R22.5 160K : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 385 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 385 mm.
- 65 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 65 % de la largeur du pneu, soit environ 250 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 22,5 pouces.
- 160 : indice de charge, qui correspond à 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
Position et usage
Position et usage retenus au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Position sur le véhicule : remorque et semi-remorque. Il s’agit des essieux porteurs d’une remorque ou d’une semi-remorque, dont les roues ne sont pas motrices.
- Usage : chantier.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- Indices de ce FT833 : 160 (4500 kg) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Sur un même essieu, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
