Le modèle
Le Hakkapeliitta Truck F2 est un pneu poids lourd de la marque Nokian. Nokian le présente comme un pneu hiver pour essieu directeur, destiné au transport régional et longue distance. La marque décrit une sculpture marquée, des rainures profondes et un dessin d’épaulement nouveau, qu’elle associe à l’adhérence et à l’auto-nettoyage. Elle indique que son système de lamelles en spirale garde les lamelles actives à mesure que le pneu s’use, et que de larges éjecteurs de pierres protègent le pneu de la rétention de cailloux. Nokian mentionne aussi qu’il peut être clouté. Les indices de charge, le code de vitesse, les marquages et l’étiquette européenne de la référence présentée ici sont détaillés dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 385/65 R22.5 160K du pneu Nokian Hakkapeliitta Truck F2 :
- 385 : largeur du pneu, soit 385 mm.
- 65 : série. La hauteur du flanc représente 65 % de la largeur, soit environ 250 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 160 : indice de charge, soit 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :
- Position : essieu directeur (position avant). C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule.
- Usage retenu au catalogue : hiver.
- Les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu priment sur ce classement.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Nokian Hakkapeliitta Truck F2 en 385/65 R22.5 160K (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 73 dB.
Bon à savoir
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Indices de ce pneu Hakkapeliitta Truck F2 : 160 (4500 kg) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Sur un même essieu, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : un pneu y est reconnu comme pneu hiver s’il porte le marquage 3PMSF ; le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
