Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Falken, le GI 368 est répertorié par XL Pneus. Il est répertorié par XL Pneus en 2 dimensions, avec des jantes de 22,5 pouces. Soit 4 références en tout. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe comprise entre C et D pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. Le marquage M+S figure sur toutes les références. Le marquage 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 385/65 R22.5 160K du pneu Falken GI 368 se lit ainsi :
- 385 : largeur nominale du pneu, soit 385 mm d’un flanc à l’autre.
- 65 : série. La hauteur du flanc représente 65 % de la largeur, soit environ 250 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 22.5 : le pneu se monte sur une jante de 22,5 pouces de diamètre.
- 160 : indice de charge. Chaque pneu peut porter 4500 kg.
- K : code de vitesse. Il correspond à 110 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Position et usage retenus au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Usage retenu au catalogue : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Falken GI 368 en 385/65 R22.5 160K :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 568735.
Bon à savoir
- Équipez un même essieu de pneus de même type : la marque, la dimension, la structure, l’indice de charge et le code de vitesse doivent être identiques.
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 160 (4500 kg) et K (110 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver : le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
