Le modèle
Avec le F OOM, la marque Formula propose un pneu pour poids lourd. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour l’essieu moteur. Les roues de l’essieu moteur sont celles qui entraînent le véhicule. L’usage retenu est le suivant : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié dans une dimension unique, 385/65 R22.5. Son étiquette européenne indique la classe C pour l’efficacité en carburant, la classe A pour l’adhérence sur sol mouillé et un bruit de roulement extérieur de 71 dB. Les marquages M+S et 3PMSF figurent sur cette référence. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Formula F OOM en 385/65 R22.5 160K.
- 385 : largeur du pneu, soit 385 mm.
- 65 : série. Le flanc a une hauteur égale à 65 % de la largeur, ce qui donne environ 250 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 160 : capacité de charge, soit 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse, soit 110 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position : essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur.
- Type d’usage : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Pour le choix de la position, reportez-vous aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Formula F OOM en 385/65 R22.5 160K (pneu de classe C3) indique :
- Carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 71 dB.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 584319.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 385/65 R22.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Un même essieu reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de même indice de charge et de même code de vitesse.
- Indices de ce F OOM : 160 (4500 kg) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
