Le modèle
Le X Line Energy T est un pneu poids lourd de la marque Michelin, que la marque classe en position remorque. Sur sa page consacrée aux dimensions en 17,5 et 19,5 pouces, Michelin le destine aux remorques basses utilisées en longue distance et met en avant sa résistance au roulement, avec pour objectif affiché une consommation de carburant réduite. La gamme X Line est présentée par la marque comme celle des trajets longue distance, sur autoroutes et grandes routes nationales. Michelin publie pour ce pneu cinq dimensions, en 17,5 et 19,5 pouces de diamètre de jante. Les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquette européenne de la référence présentée ici sont détaillés dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/75 R17.5 143/141J du pneu Michelin X Line Energy T se lit ainsi :
- 235 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (235 mm).
- 75 : série. La hauteur du flanc représente 75 % de la largeur, soit environ 176 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17.5 : diamètre de la jante, soit 17,5 pouces.
- 143/141 : indices de charge. En montage simple, 143 correspond à 2725 kg par pneu ; en montage jumelé, 141 correspond à 2575 kg par pneu.
- J : code de vitesse. Il correspond à 100 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position retenue au catalogue : remorque et semi-remorque. Sur une remorque ou une semi-remorque, les roues portent la charge ; elles ne sont pas motrices.
- Usage retenu au catalogue : longue distance.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Michelin X Line Energy T en 235/75 R17.5 143/141J (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 68 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 410555.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 143 (2725 kg en simple), 141 (2575 kg en jumelé) et J (100 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
