Comment bien choisir sa jante poids lourd ?

Diamètre, largeur, déport, acier ou alu, … tant de critères qui compliquent le choix de jantes poids lourds. XL Pneus décrypte, pour vous, ces éléments ici !

Partie intégrante d’une roue, la jante sert à maintenir en place le pneumatique. Cela vaut aussi bien pour un véhicule de tourisme, pour un poids lourd que pour un véhicule agricole ou industriel. Mais quand il s’agit de changer de modèle de jantes, le choix peut rapidement s’avérer compliqué face aux différents critères à intégrer à la recherche : diamètre, déport, largeur, nombre de trous, etc. Alors, avec tous ces éléments, comment bien choisir sa jante poids lourds ?

Par le biais de cet article, l’équipe XL Pneus vous aide à mieux cerner cet éventail de critères dans l’optique de sélectionner le bon modèle de jante pour votre flotte de camions.

Les principaux critères de choix d’une jante poids lourd

Échangeant quotidiennement avec des dirigeants d’entreprises et gestionnaires de parc, nos experts recensent 6 critères essentiels dans le choix d’une jante poids lourd. Vous allez les découvrir ci-dessous.

Le type de jantes

Premièrement, vous devrez orienter votre choix sur le type de jantes qui équipera vos camions poids lourds. On distingue alors deux types pour un usage professionnel (transport, agriculture, génie civil, etc.) :

Les jantes en acier

Plus communément appelées « jantes en tôle », les jantes en acier équipent la grande majorité des véhicules en circulation en raison d’un coût de fabrication bas et d’un prix d’achat faible.

Ces dernières profitent également d’autres avantages comme une robustesse à toute épreuve. Effectivement, elles sont capables de supporter une charge plus importante que leurs homologues en aluminium. C’est principalement pour cette raison que les jantes acier sont montées sur des véhicules réservés au transport de marchandises et de personnes.

Également, équiper un poids lourd avec des jantes en acier vous assurera un excellent confort de conduite ainsi que des déplacements en toute sécurité notamment en hiver. Le principal argument est le poids plus important de l’acier par rapport à celui de l’aluminium, ainsi une jante en acier offrira plus de stabilité et de sécurité.

Enfin, les jantes acier requièrent moins d’entretien à titre de comparaison avec un modèle en aluminium.

Les jantes en aluminium

Quant aux jantes en aluminium, elles ont l’avantage d’être plus légères que leurs consœurs en acier. Par conséquent, une monte de pneus poids lourds premium sur des jantes alu vous permettra de réduire la consommation moyenne en carburant de votre flotte de camions.

Ainsi, vous réaliserez des économies substantielles sur ce poste de dépenses. De plus, ces dernières pourront servir de base d’investissement pour le développement de l’entreprise.

De plus, des fabricants de jantes en aluminium comme Alcoa Wheels ® dotent leurs modèles de roues d’un revêtement anticorrosion. Le plus souvent, il s’agit de l’application d’une couche d’oxyde, destinée à protéger de façon optimale la jante contre la corrosion.

Ses différentes caractéristiques

La taille de la jante

Ensuite, la taille de jante est également un critère de sélection tout aussi important que le type de jantes poids lourds. Naturellement, un pneu de telle dimension ne peut pas être monté sur n’importe quel modèle de jantes. Vous devrez évidemment respecter une concordance entre la taille de votre pneumatique et celle de votre jante pour camions. La taille des jantes poids lourds s’échelonne, en règle générale, de 17.5 à 22.5 pouces.

La largeur de la jante

Tout comme le diamètre de la jante poids lourds, la largeur de cette dernière doit correspondre avec celle du pneu. Exprimée en pouces, la valeur nominale intermédiaire - indiquée par le manufacturier - est la largeur recommandée afin que le pneu soit idéalement positionné sur la jante et s’use de manière régulière. Vous pouvez retrouver ces fourchettes de valeurs (mini - maxi) au sein du tableau de correspondance dont dispose chaque manufacturier.

Le déport de la jante poids lourd

D’autre part, le déport fait également parti des critères de choix d’une jante poids lourds. Il est défini comme la distance, en millimètres, entre le centre de la jante et le point d’appui du moyeu.

Selon le type de monte (simple ou double), le déport peut être positif, nul ou négatif. Il est donc important, pour vous, de trouver le parfait équilibre de façon à éviter les contacts rugueux tout en veillant à ne pas toucher les passages de roues.

Le nombre de trous

Ce cinquième critère est propre à l’ensemble des constructeurs poids lourds. Ces trous permettent de fixer la jante sur l’essieu du camion par le biais de goujons de roue. Habituellement, vous retrouverez sur XLPneus.com des jantes de marque AKOJANT ou Alcoa Wheels® à 8 ou à 10 trous pour vos camions.

Le diamètre de perçage des trous

Enfin, le diamètre de perçage des trous d’une jante pour camion résulte également du constructeur automobile. Sur sa boutique en ligne, XL Pneus vous propose des jantes poids lourds avec des trous au diamètre de perçage de 26, 30 ou 32 millimètres.

D’autres critères de sélection

Il existe d’autres critères susceptibles d’influencer votre décision lors de l’achat de jantes pour poids lourds. À titre d’exemple, nous pourrions vous citer l’entretien, la présence d’un renfort de protection, mais également le retrait de trous d’aération.

Premièrement, l’entretien de ces éléments est une étape essentielle dans la préservation de leur état d’origine et dans la maximisation de leur durée de vie. En concevant les roues Dura-Bright EVO®, le fabricant Alcoa Wheels® vient grandement faciliter l’entretien de ses modèles de jantes. Concrètement, même après des milliers de kilomètres, un simple nettoyage à l’eau savonneuse sera suffisant pour nettoyer correctement vos roues de camion. Elles retrouveront aussitôt leurs éclats d’origine !

En mentionnant toujours Alcoa Wheels®, l’équipementier dote les roues Dura-Flange® d’un renfort supplémentaire visant à réduire les dommages occasionnés par le pneu sur la jante. Par ailleurs, les ingénieurs de la firme nord-américaine ont supprimé les trous d’aération sur les jantes poids lourds WorkHorse®. Cette action vise à protéger les disques de frein du véhicule professionnels de petits débris de chantier (gravats, etc.).

Dernièrement, le budget peut être également un critère décisif lors de la phase d’achat de roues pour camions. Optimisez vos frais d’exploitation afin d’équiper vos véhicules poids lourds avec des jantes et des pneumatiques de qualité. Il y va de la sécurité et du confort de conduite de vos chauffeurs !