Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Groundspeed, le GSZS01 est répertorié par XL Pneus. Une seule dimension de ce modèle est répertoriée par XL Pneus : 205/75 R17.5. Elle porte les marquages M+S et 3PMSF. Le marquage d’un pneu poids lourd peut comporter deux indices de charge : le premier pour le montage simple, le second pour le montage jumelé. L’étiquette européenne des pneus couvre aussi les pneus poids lourd, dits de classe C3 : elle indique la classe d’efficacité en carburant, la classe d’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Groundspeed GSZS01 en 205/75 R17.5 124/122M : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 205 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 205 mm.
- 75 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 75 %, soit environ 154 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 17,5 pouces.
- 124/122 : indices de charge en simple et en jumelé. Chaque pneu porte 1600 kg en montage simple (indice 124) et 1500 kg en montage jumelé (indice 122).
- M : vitesse associée à ce code, 130 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
Bon à savoir
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 124 (1600 kg en simple), 122 (1500 kg en jumelé) et M (130 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Ce pneu marqué 3PMSF compte comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Les autocars, les autobus et les poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent y remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
