Le modèle
La marque Sava commercialise l’Avant 4, un pneu pour poids lourd. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule. L’usage retenu est le suivant : régional. Il est répertorié par XL Pneus en 4 dimensions, avec des jantes de 17,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne la classe D pour l’efficacité en carburant, une classe située entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 70 dB. Toutes les références sont marquées M+S et 3PMSF. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 205/75 R17.5 124/122M du pneu Sava Avant 4 :
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 75 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 75 % de la largeur du pneu, soit environ 154 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17.5 : le pneu se monte sur une jante de 17,5 pouces de diamètre.
- 124/122 : indices de charge. 124 vaut en montage simple, soit 1600 kg par pneu ; 122 vaut en montage jumelé, soit 1500 kg par pneu.
- M : code de vitesse, soit 130 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Classement par position : essieu directeur (position avant). L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule.
- Type d’usage : régional.
- Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Sava Avant 4 en 205/75 R17.5 124/122M (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 530980.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 124 (1600 kg en simple), 122 (1500 kg en jumelé) et M (130 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
